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标题: 听说比亚迪全系上智驾，有点心动呢 [打印本页]
作者: 我也来辣    时间: 2025-2-11 23:18
标题: 听说比亚迪全系上智驾，有点心动呢
本帖最后由 我也来辣 于 2025-2-11 23:22 编辑 9 p. [" u) w9 _  k  d( }8 g
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作为一个油车老司机，最近我是被比亚迪“全系车型标配高阶智驾”的新闻刷屏了。
% Z+ w9 P" `# R- I从7万块的比亚迪海鸥到20万的汉，甚至更高端的仰望品牌，全都能用上自动泊车、高速领航这些智驾功能。
0 I& M) a/ o/ W2 C: H/ n那咱们油车用户有没有必要跟风换车？今天我们还是来好好分析分析。
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首先油车换电车的第一驱动力肯定是减少费用，长期来看，肯定是电车用车成本更节省，但还要考虑到换车成本。( L2 ~- S3 V7 N, O+ |  U: W
油费VS电费：按一年开2万公里算，油车百公里油耗8升（油价算8元/升），一年油费约1.28万；5 @1 z' W3 l. U$ e, A4 D. ?
                   电车百公里电耗15度（家充0.5元/度，外面的快充有的贵一些，咱们平均来算），一年电费仅1500元，差价直接省下1万+。7 K( \7 Y# ^! V0 t4 \/ l
保养成本：电车没有发动机、变速箱，保养项目少得多。比亚迪电车保养费每年又能至少省下千把块。  
& y# X. D1 M6 H; b4 x+ _5 ^, V5 ]购车成本：比亚迪智驾车型起售价6.98万（海鸥），和同级油车（比如飞度、POLO）价格相当，甚至更低。- W. k( K: P8 t
                但如果你现在开的油车残值高，换车需要补差价，这笔账得单独算。  
, w1 b: ?8 h4 U# ^$ C4 {总之在费用这方面，如果每天通勤里程长，比如50公里以上，或者常跑长途，换电车更划算；但若只是偶尔开车，油车可能还能再战几年。6 ]  D% }2 E: \0 I4 w- L( m# D( O
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其次肯定就是目前智驾的体验到底如何，能不能像他们宣传的那样牛逼？像“开着智驾在高速上睡觉”这样的宣传一样解放双手？
  b5 ?, W! p& n3 B; ]  i! f5 R比亚迪这次主打的“天神之眼”智驾系统，核心功能包括高速领航、代客泊车、记忆通勤等功能，
' H: P4 k9 h9 q听起来很炫酷，但对我们油车开了一辈子的司机来说到底有没有用？  
7 v/ O. n1 U" d% B8 W8 F: W高速场景：开长途最怕疲劳驾驶。比亚迪宣传的高速领航功能支持自动上下匝道、车道保持、超车变道，号称“1000公里0接管”，. R9 q! d, J) \; }9 F
               在我体验朋友的电车中，只有高速智驾是最有用的。
5 D) Q5 A' V8 Y9 ]                本来告诉车速虽然快但是车况相对简单，而且行程动辄上千公里，老司机也难以一口气完成，有了智驾确实少耗费很对精力。  
5 Y3 ?/ Z7 X" `) d5 H1 l" \城市通勤：虽然宣传上记忆领航功能能记住上下班路线，自动处理红绿灯启停、复杂路口通行，甚至博弈变道。
- M1 f* J- [7 Y' c8 a                 但其实我并不看好，大多数国内的智驾系统包括华为都是需要在复杂路况下频繁接管的，感觉还是没有达到成熟应用的地步。3 Z' X, m  `5 ~
停车难题：代客泊车功能对新手和狭窄车位用户是福音。但对于老司机来说，只需要后视镜和倒车影像的辅助就可以完美完成任务，
$ G) N" o' \+ z, V) M0 d) [" M3 ]                 哪怕是开着车型较大的SUV，所以需求并没有那么强烈。
7 I) @  P8 j2 x+ V如果你常跑高速、通勤路线固定并且不是很复杂的市区道路，或者停车技术“战五渣”，智驾功能确实能大幅提升体验。) R1 ]# |9 Y! C9 E7 ?6 n
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! q' r) E$ J/ Y3 x3 C考虑到现在，我其实还是蛮想体验体验电车的智驾的，毕竟在技术发展这么快的今天，总开着油车是不是也显得自己很古板啊？+ K; Z3 x! e' u2 \& o$ e, @
而且主要是过年期间出游开的长途，隔上一二百公里就得去服务区歇歇，精力是大不如前，有智驾辅助应该能好很多了把？% b" ^% y6 G$ O: n8 y5 c
大家觉得有换车的冲动吗？% ^) ^. b, a- C* h* [5 d8 B

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作者: 天策-思思    时间: 2025-2-11 23:27
如果经常跑高速或长途，智驾确实能减少疲劳，换电车的性价比也更高。
作者: 我也来辣    时间: 2025-2-11 23:30
天策-思思 发表于 2025-2-11 23:27, c" \/ V; N% H8 Y$ `
如果经常跑高速或长途，智驾确实能减少疲劳，换电车的性价比也更高。
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确实，过年路上感觉太累了，尤其是回来时堵一次2小时起步
作者: jackcool1011    时间: 2025-2-12 00:19
比亚迪现在要雄起，专门搞高科技啊
作者: 当你老了    时间: 2025-2-12 06:42
我怎么感觉这个智驾我是接受不了的呢额
, ^+ s$ o' p; o/ n* r( x: u可能是思想老古板的吧
2 V: l8 }; D6 T) T) P8 B& a总感觉还是自己把握要更安全的呢5 ^- h8 ~9 k5 Q; r
这个机器的话，有时候太多的说不清楚的感觉# C& K0 o3 ^8 v, C- r7 ^
感觉更高智能的话，我们人就更加的被弱化了+ o+ G* W5 ^. e
所以，我们的 地位感觉是越来越低了，
% _7 O0 a! O7 [未来是不会真的是被淘汰，被当做奴隶呢？
) i& b( M/ d& S, D4 ~8 `8 U不敢想象的了！
作者: 22301    时间: 2025-2-12 09:14
快去买，比亚迪你值得拥有。
作者: rainwang    时间: 2025-2-12 13:38
      这个可以心动，未必值得行动吧？/ c! z) p& ~& w
      如果现在就直接换车，楼主肯定算是智驾行动的每一批“吃螃蟹”的人，值得所有地球人佩服！
6 a$ G" d  p1 L# v- f      理智的说，比亚迪既然敢全系上智能驾驶，肯定不是冲动而来的，其在这方面的科技的领先程度是值得信任的，这是起码的前提，不容置疑。! m" h( F9 `3 @* M
      只是任何先进的技术在现实中的应用，确实只有极少数人敢真实的去实践尝试，其中蕴含着的风险肯定相对也不小的，起码尝试者要从各方面做到充分的思考和准备的，而不是冲动的，特别是车辆的智能驾驶，有种把命交给机器的感觉，是不是呢？
& V% F) Q# E( u1 O      还是多考虑一下吧，特别是安全角度。
作者: 爱美的女人    时间: 2025-2-12 20:26
有心动的啊，只要是有钱就买呀
作者: 天策-瑶娥    时间: 2025-2-13 00:39
我也听说电车的话，比亚迪很不错的，最近我这区真的很多比亚迪，虽然设计没有很厉害 但看多了觉得耐看，有点想试驾
作者: sunnyclare001    时间: 2025-2-13 07:59
连海鸥都上了，估计不是很好吧
作者: 天策-菱玖    时间: 2025-2-13 20:57
天策-瑶娥 发表于 2025-2-13 00:39
* v3 t: B1 r" O1 b4 t6 o: R我也听说电车的话，比亚迪很不错的，最近我这区真的很多比亚迪，虽然设计没有很厉害  但看多了觉 ...
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快去试驾，我前天试了整体的体验还是ok的，但是给我家两老就不是很喜欢，他们反而喜欢chevy的 哈哈哈哈
作者: 如梦的生活    时间: 2025-2-14 15:23
心动的话也是不能错过的了吧
作者: 舞出精彩    时间: 2025-2-14 20:13
心动是可以的啊，反正只要是买的起啊
作者: 赚钱小样    时间: 2025-2-15 11:46
有钱的话也是可以来支持的了
作者: 九嶷风    时间: 2025-2-15 23:32
去年初我还对智驾车有很大的偏见，通过一年来的了解，现在看来汽车智能化确实是当今汽车的一大趋势。7 I) v( f7 ^" m1 u* L

8 @2 N; ~# j! L4 G5 G8 q" u- N+ a这个趋势不仅体现了科技进步，也在一定程度上改变了我们的出行方式，使我们的生活更加便捷。这项技术( V: v' Q) w3 z

$ Q0 G. Q# [) l  O1 b让汽车能够更好地感知周围环境，做出更为智能的驾驶决策，从而在保证安全性的同时，极大地提高了驾驶  @9 t4 T/ Y2 ?
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的便利性和舒适性。



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